Dia 2 (10/02/2009)

O segundo dia de viagem começou deixando a Formosa para revisão de 1.000km em Curitiba. A revisão foi feita na Nivanor (Moto-Mania). Veja como ela tava sujinha da chuva, coitada...

Enquanto a moto era revisada fomos dar uma volta nos arredores da concessionária. O duro é que naquela região de Curitiba não tem quase nada... Então tomamos um café, andamos... E encontramos um Cindacta! Aproveitei para tirar fotos e agradecer por estar de moto, com a Formosa, afinal, voar hoje em dia está arriscado!

Depois de almoçar fui buscar a Formosa na concessionária. Eles aproveitaram para dar uma lavada rápida nela, estava 100% melhor do que quando cheguei no que diz respeito a limpeza! Eles não encontraram nada de anormal durante a revisão.

Depois disto pegamos estrada, desta vez com tempo bom! Só que estávamos moídos do dia anterior... Não aguentamos quase nada neste segundo dia... Rodamos apenas cerca de 290km e paramos para dormir em General Carneiro/PR. A cidade tinha dois hotéis, do mesmo dono... Um deles estava lotado! O outro ficava na beira da rodovia, para caminhoneiros mesmo, eu e Formosa fomos dormir neste. Jantamos em um restaurante do lado, onde o cozinheiro foi conversar conosco, dando dicas de caminho e até de onde comer na nossa ida para o sul, nos recomentou a churrascaria panorâmica em Passo Fundo/RS. Anotamos para o almoço do dia seguinte!

No mapa abaixo está o nosso roteiro mais detalhado durante este dia de viagem...

Dia 1 (09/02/2009)

No primeiro dia de viagem saímos de Campinas e chegamos até Curitiba. A saída foi no início da tarde do dia 09/02/2009, chegando em Curitiba apenas depois da meia-noite (claro, houve imprevistos...). Foram aproximadamente 490 km rodados.

O mapa abaixo mostra o caminho que percorremos neste primeiro dia mais detalhado.

Saímos de Campnias com a primeira parada para abastecimento em um posto já na Régis Bittencourt, um pouco depois de sairmos do Rodoanel. A viagem começou bem, com o tempo aberto, no entanto quando estávamos no Rodoanel já começou a chover. Paramos em um túnel para fechar direito a ventilação da calça, ajustar luvas, etc... Tudo para diminuir o tanto que nos molharíamos.

Note como o tempo já estava fechado... Nesta parada abasteci a Formosa e também comi alguns salgados. Ainda não tinha almoçado... A revisão de 1.000km estava agendada para Curitiba no dia seguinte no início da manhã, então estava tentando aproveitar ao máximo o dia para chegar rapidamente em Curitiba, mesmo tendo saído atrasado de Campinas.

O duro é que nesta tentativa de ainda assim chegar a tempo evitei abastecer por tempo de mais... E acabei tendo uma pane seca :$ É claro que como desgraça pouca é bobagem, quando a pane-seca ocorreu estava em área sem cobertura de celular! Então, chamar o guincho do seguro, impossível! No entanto... Como já tinha pago pedágio no caminho, e foi a primeira vez que fiz isso de moto, achei uma boa idéia usar o serviço da concessionária... E foi o que fiz, depois de sinalizar algumas vezes para os caminhoneiros que passavam que estava com problema eles chamaram a ajuda da concessionária que chegou rapidamente... Mas... chegou rapidamente apenas para saber o que havia acontecido... O guincho depois demorou um bom tempo...

Dá pra ver na foto aí embaixo que ainda era dia claro quando a primeira vã chegou...

Mas veja na próxima a hora que já era quando o guincho veio!

O guincho nos levou até um posto, onde abastecemos e seguimos viagem... Só que a noite, e com neblina... Além de uma chuvinha fraca... Foi duro chegar em Curitiba assim. Acho que este primeiro dia foi o mais difícil de toda a viagem. Cheguei muito cansado em Curitiba, e imagino que a Formosa também, e já bastante tarde. E o pior, no outro dia tínhamos que sair bastante cedo pois a Formosa tinha revisão marcada... O agendamento havia sido feito para as 8h00...